写于 2019-01-15 04:11:01| 凯发k8手机版下载| 凯发k8手机版下载

(路透社) - 航空航天供应商联合技术公司(UTXN)已达成300亿美元购买航空电子设备和室内设计制造商罗克韦尔柯林斯公司(COLN)的协议,该公司周一表示,该协议通过创建与飞机制造商共同提升UTC的能力全球最大的民用和国防飞机部件制造商之一,总部位于康涅狄格州Farmington的联合技术公司将向罗克韦尔柯林斯公司支付每股140美元,分为每股现金9333美元和4667美元股票

据该公司称,价格为176%的溢价8月4日谈判消息传出之前罗克韦尔以119美元的股价收盘洛杉矶洛杉矶的罗克韦尔柯林斯股票周五收于13061美元美国市场周一因劳动节假期而关闭收购价意味着总交易价值30美元亿元,包括罗克韦尔柯林斯的债务,总股本价值230亿美元联合科技表示,它计划通过债券发行和现金部分为现金部分提供资金根据协议,两家公司表示,Rockwell Collins和UTC的航空航天系统部门将合并成立一个名为Collins Aerospace Systems的新业务部门“此次收购为我们的航空业务增添了巨大的能力,并加强了我们对技术先进航空航天的补充产品系统,“UTC的主席兼首席执行官格雷格海耶斯在声明中表示,”一起,罗克韦尔柯林斯和UTC航空航天系统将通过使飞机更智能和更多连接来提升快速发展的航空航天业的客户价值,“他说

作为飞机零部件制造商顶级梯队的新巨头,飞机制造商波音公司(BAN)和空中客车公司(AIRPA)正在努力获取其供应商所获得的更多利润

两者都在推动供应商降低价格并进入供应商现在享受的零件和服务的高利润售后市场竞争对手这一举措被视为威胁o罗克韦尔,波音7月表示将建立自己的航空电子业务上周,空客敦促供应商UTC继续专注于解决推迟新飞机交付的工业问题如果飞机制造商“将采取更多的售后市场或需求更多的售后市场,我们将不得不考虑我们如何定价我们的产品,“海耶斯在7月告诉分析师分析师表示,通过制造每架飞机所需的更多组件,联合技术可能会获得一些抵抗压力这笔交易也是近年来小型航空航天制造商之间的合并浪潮,部分原因是需要投资金属3D打印和联网工厂等新技术以保持竞争力联合技术公司和罗克韦尔柯林斯公司可以合并同样投资,其广泛的投资组合几乎没有重叠联合技术公司制造的空客公司,庞巴迪公司(BBDbTO)使用普拉特惠特尼喷气发动机,巴西航空工业公司(EMBR3SA)和其他飞机制造商为洛克希德马丁公司(LMTN)F-35联合攻击战斗机提供发动机它还为各种喷气客机提供起落架,空调系统和发动机罩等关键部件罗克韦尔柯林斯是波音和空中客车及其他飞机制造商的主要航空电子设备供应商4月份,通过以640亿美元收购B / E Aerospace,增加了乘客座位,机舱内饰,卫生间和厨房

两家公司花了一个月的时间试图达成协议,合并销售额将超过620亿美元,相比波音联合技术公司预计将在2018年第三季度完成收购约950亿美元

市场价值9420亿美元的公司还拥有奥的斯电梯和空调制造商Carrier Rockwell Collins市值为2120亿美元这笔交易包括罗克韦尔的70亿美元债务,预计到第四年后将节省超过5亿美元

完成后,两家公司表示,摩根士丹利有限责任公司是联合技术公司的财务顾问,Wachtell,立顿,罗森和卡茨是其法律顾问摩根大通证券有限责任公司和花旗全球市场公司是洛克威尔的财务顾问,而Skadden,Arps, Slate,Meagher&Flom是其法律顾问Alwyn Scott和Mike Stone的报道; Michael Flaherty和Chuck Mikolajczak在纽约和班加罗尔Yashaswini Swamynathan的补充报道; Leslie Adler编辑